Прилагане на нова технология за обработка на алуминий в областта на радиаторите
Алуминиевата сплав е един от най-широко използваните метали в производството на радиатори. Алуминиевата сплав има характеристиките на ниска плътност, висока топлопроводимост, добра пластичност и висока якост. Това е ключов материал за производството на леки, високоефективни компоненти за разсейване на топлината. Технологията на обработка на радиатора от алуминиева сплав включва екструдиране, щамповане, фрезоване, зъбна лопата, леене под налягане, заваряване с триене, спояване и така нататък.
През последните години се появиха някои нови технологии за обработка на алуминий, които демонстрираха предимства по отношение на точност на размерите, качество на продукта, висока производителност и леко тегло.
Контролируемото атмосферно спояване означава, че процесът на спояване се извършва в пещ и газът в пещта не е въздух, а се добавя азот, за да се поддържа равномерността на температурата на продукта в среда без кислород. През юни 2021 г., Seco/Warwick и известната домашна компания за радиатори Suzhou Retech Cooling Technology Co., Ltd. (& quot;Retech") постигнаха сътрудничество за доставяне на производствена линия за алуминиево запояване с контролирана атмосфера за неговият проект за студена плоча за акумулатори на електрически превозни средства. В същото време, Seco /Warwick ще обслужва и производството на топлообменници за базова станция 5G на Retech'.
Вакуумното спояване е метод на свързване, който почти не стопява основния материал. Тъй като пещта е във вакуумно състояние, температурата в пещта може да се контролира и регулира с висока точност. Подходящ е за свързване на прецизни части, които изискват строга точност на размерите. Showa Denko използва процес на вакуумно запояване за производство на алуминиеви радиатори за захранващи модули на електрически превозни средства (PM). PM на електрическо превозно средство е важен компонент, който помага за подобряване на производителността на цялото превозно средство, като помага за разширяване на обхвата на електрическото превозно средство и подобряване на енергийната ефективност. Тъй като PM трябва да се монтира в ограничено пространство в автомобила, PM радиаторът трябва да има компактна структура, висока степен на свобода в методите за инсталиране и висока ефективност и високо разсейване на топлината. Алуминиевият радиатор PM, произведен от Showa Denko чрез вакуумно спояване, е с малки размери. Алуминиевата перка за разсейване на топлината е директно свързана към изолационната основа, а гъвкавият дизайн на разположението на кръга на охлаждащата вода е гъвкаво проектиран за постигане на гъвкавост и висок ефект на разсейване на топлината.
TWI изобрети разрушителна технология, наречена CoreFlow™, която може да обработва материала под повърхността на детайла, без да го стопи. CoreFlow ™ е по-нататъшно развитие на заваряване с триене (FSW) и канал за разбъркване с триене (FSC), което прави възможно интегрирането на каналите на охлаждащата верига в двуизмерни или триизмерни интегрални части в една стъпка на обработка. Тези канали могат да се използват за топлообменници или други продукти. Технологията CoreFlow™ е алтернативен и ефективен производствен процес за системи за управление на топлината, като студени плочи за IGBT, светодиоди и CPU/GPU или интегрирани корпуси за течно охлаждане за двигатели, батерии, захранвания и др.
Геометрията на радиатора може да бъде сравнително проста поради ограниченията на производствения процес, но адитивното производство (AM) на метални материали предоставя на производителите възможността да променят фундаментално дизайна и производството на радиатора. Обикновено топлообменниците и радиаторите са линейни, правоъгълни, тръбни или корпусни конструкции; следователно инсталирането в затворени пространства може да бъде предизвикателство. AM може да проектира и монтира топлообменници в неправилни пространства, които обикновено са по-малки и по-леки от традиционните пространства, но със същата производителност. AM също така позволява множество части да бъдат направени в едно парче, което намалява необходимото количество заваряване или изобщо не изисква заваряване, като по този начин намалява вероятността от изтичане на охлаждаща течност. Инженерите на PWR проектираха топлообменник със структура на ребра и тръбен масив, базиран на технологията AM като еталон за тестване на минималната дебелина на стената, покритието на повърхността и ефективността на топлопреминаването и накрая се сливат в Eplus3D лазерен лъч с прах (PBF-LB) Най-доброто -ефектен алуминиев радиатор се произвежда на машината EP-M250Pro.
Пионерът на технологията за 3D печат с струйно лепило и световен лидер ExOne обяви, че неговият 3D печат с лепило от алуминиева сплав 6061 е одобрен от неговия клиент Ford Motor Company. Патентован от ExOne' струен 3D печат и синтероване на свързващо вещество може бързо и възпроизводимо да осигури адитивно произведени компоненти от алуминиева сплав с плътност от 99% и свойства на материала, сравними с отлятия под налягане алуминий. Адитивното производство на адхезивна струйна алуминиева сплав е жизнеспособен търговски метод и скоростта на масовото производство е много по-бърза от тази на лазерния 3D печат, което ще подобри конкурентоспособността на адитивното производство на радиатори от алуминиева сплав.
