Двуфазно охлаждане с потапяне за електрически превозни средства

Чрез ефективно и равномерно охлаждане на клетките на батерията, скоростта на зареждане може да се ускори, животът на батерията може да бъде удължен и рискът от термично бягство и предаване може да бъде намален - това е ключът към системата за управление на топлината на електрическите превозни средства.

Carrar, съоснована от ръководители на известната компания за безводни двуфазни течни охлаждания за центрове за данни ZutaCore, пренася тяхната натрупана диелектрична течна двуфазна охлаждаща технология и опит в областта на центровете за данни в областта на електрическите превозни средства. Carrar активно проучва двуфазно охлаждане чрез потапяне за батерии за електрически превозни средства, базирано на диелектрични течности.

В изпарител със студена плоча, където се получава кипене, плътните ребра за разсейване на топлината са потопени в диелектрична течност и латентната топлина на изпарение на охлаждащата течност на повърхността на ребра за разсейване на топлината отвежда топлината на чипа. Сега Carrar продължава дизайнерската концепция на охладителната система HyperCool при охлаждане на батерията. Те потапят множество батерийни клетки в диелектрична течност и охлаждащата течност кипи на повърхността на батерията, отнемайки топлината.

Използването на акумулаторно двуфазно охлаждане с потапяне има следните предимства:
1. Активно кипене в басейна при ниско налягане;
2. Поддържайте батерията на оптимална температура;
3. Равномерна температура във всяка среда;
4. Разсейването на топлината е три пъти по-голямо от това на всеки друг TMS със същия общ размер.