Каква е функцията на автомобилния радиатор?

Функцията на автомобилния радиатор е да съхранява вода и да отвежда топлината. Радиаторът е основната част от охладителната система, целта е да предпази двигателя от повреди, причинени от прегряване. Принципът на радиатора е да използва студен въздух за намаляване на температурата на охлаждащата течност от двигателя в радиатора. Радиаторът принадлежи към охладителната система на автомобила. Радиаторът в системата за водно охлаждане на двигателя се състои от три части: камера за входяща вода, камера за изпускане на вода, основно перко и сърцевина на радиатора. Радиаторът охлажда охлаждащата течност, която е достигнала висока температура. Когато тръбите и перките на радиатора са изложени на въздушния поток, генериран от охлаждащия вентилатор, и въздушния поток, генериран от движението на превозното средство, охлаждащата течност в радиатора става студена.

За да се избегне прегряване на двигателя, частите около горивната камера (цилиндър, цилиндрова глава, клапан и др.) трябва да бъдат правилно охладени. За да се осигури охлаждащ ефект, охладителната система на автомобила обикновено се състои от радиатор, термостат, водна помпа, воден канал на цилиндъра, воден канал на главата на цилиндъра и вентилатор. Радиаторът е отговорен за охлаждането на циркулиращата вода. Неговите водопроводни тръби и излъчващи ребра са предимно от алуминий. Алуминиевите водопроводни тръби са направени с плоска форма, а излъчващите ребра са гофрирани. Обърнете внимание на ефективността на разсейването на топлината. Посоката на монтаж е перпендикулярна на посоката на въздушния поток. Съпротивлението на вятъра трябва да е малко и ефективността на охлаждане трябва да е висока. Охлаждащата течност тече в сърцевината на радиатора, а въздухът преминава извън сърцевината на радиатора. Горещата охлаждаща течност става студена чрез разсейване на топлината във въздуха, а студеният въздух се нагрява чрез абсорбиране на топлината, излъчвана от охлаждащата течност, така че радиаторът е топлообменник.

Място за монтаж на радиатор на автомобил

Повечето автомобилни радиатори се монтират пред двигателя и вентилатора. Неговата функция е да увеличи площта на разсейване на топлината и да ускори охлаждането на охлаждащата течност. За да се отведе топлината от радиатора възможно най-бързо, зад радиатора е монтиран вентилатор, който да работи с радиатора.

Принцип на работа на автомобилния радиатор

Принципът на работа на автомобилния радиатор се основава на температурата на водата, натоварването на двигателя и сигналът се предава към компютъра. Компютърът на двигателя управлява релетата за висока и ниска скорост на вентилатора. В същото време се влияе и от налягането на климатика. Компютърът на климатика получава превключвателя за налягане на климатика, вътрешната и външната температура и други сигнали и след това предава шината Изпратете сигнала на климатика към компютъра на двигателя, двигателят получава сигнала, който може да се включи, управлява компресора, и в същото време управлява релето на вентилатора, за да се включи. Когато налягането на климатика се увеличи от околната среда и неговото собствено влияние, компютърът на двигателя получава компютърния сигнал на климатика, за да контролира високата скорост на вентилатора' Релето е затворено и вентилаторът работи с висока скорост.

Топлината, генерирана при шофиране на автомобил, е достатъчна, за да унищожи самата кола. Затова на автомобила е инсталирана охладителна система, която да го предпазва от повреда и да поддържа двигателя в подходящ температурен диапазон. Радиаторът е основната част от охладителната система, целта е да предпази двигателя от повреди, причинени от прегряване. Принципът на радиатора е да използва студен въздух за намаляване на температурата на охлаждащата течност от двигателя в радиатора. Радиаторът има два основни компонента, ребра на радиатора, съставена от малки плоски тръби, и преливния резервоар (от горната, долната или от двете страни на перката на радиатора).

Автомобилните радиатори трябва да се почистват редовно

Ролята на автомобилните радиатори в автомобилните устройства е повече от просто разсейване на топлината. Ето напомняне за всички, когато почиствате капака на кондензатора на водния резервоар с воден пистолет с високо налягане, не бързайте към двигателя, защото в днешно време автомобилите са оборудвани с електронна система за управление на впръскване на гориво, а двигателният отсек е оборудван с компютър на двигателя, компютър на скоростната кутия и компютър за запалване. И различни сензори и задвижващи механизми. Ако се промие с воден пистолет под високо налягане, може да има късо съединение, което да повреди компютъра на двигателя.