Как да решим термичния проблем на купчините за зареждане на нови енергийни електрически превозни средства?

В сравнение с друго захранване, топлинният обем на зареждащата купчина е много по-голям, а изискванията за топлинен дизайн на системата са изключително строги. Обхватът на мощността на купчината за зареждане с постоянен ток е 30KW, 60KW и 120KW, а ефективността обикновено е около 95 процента, така че 5 процента от тях ще бъдат преобразувани в топлинни загуби, а топлинните загуби ще бъдат 1,5KW, 3KW и 6KW.

За външно оборудване топлината трябва да се разсейва от оборудването, в противен случай това ще ускори стареенето на оборудването. В същото време е необходимо да се работи с водоустойчива и прахоустойчива обработка, за да се предотврати късо съединение и нарушения на сигнала на електронното оборудване.


new energy charging pile heat sink


Undeиздържам на топлината на зареждащите купчини: За да ви даде интуитивен начин да разберете колко топлина се генерира по време на процеса на зареждане? Сравняваме мощността на 60KW зареждаща купчина и комуникационен захранващ шкаф: Понастоящем ефективността на основния модул в индустрията е 95 процента. Вземайки системата от 60KW като пример, топлинните елементи на модула достигат само 60*0,05*1000=3000W, което означава, чекупчината за зареждане е в По време на процеса на зареждане генерираната топлина е три пъти по-голяма от тази на топлината на комуникационния външен шкаф при същите условия на обем.

 Значението на термичното управление на купчините за зареждане: целта на изграждането на съоръжения за зареждане е да се попълнят повече от 50-60 процента от електрическата енергия за превозни средства, които да бъдат заредени за кратък период от време. При практическо приложение електрическите превозни средства обикновено използват бързо зареждане с постоянен ток, което може да се зареди в рамките на 1 до 2 часа, докато захранването с променлив ток, използвано у дома, може да се зареди само в режим на бавно зареждане, което отнема 6-8ч. Важен фактор за насърчаването на нови енергийни превозни средства е удобството на процеса на използване. Следователно, за търсенето на зареждане на електрически превозни средства, колкото по-бързо, толкова по-добре, но с ускоряването на скоростта на зареждане, токът и напрежението също ще се увеличат линейно, което води до увеличаване на мощността на индукторния модул на купчината за зареждане. Индукторният модул, захранващият модул и други компоненти биха генерирали бързо голямо количество топлина. Може да се види, че топлината, генерирана от зареждащата купчина в процеса на зареждане, е голяма и ако не се разсее навреме, това ще доведе до голяма авария в безопасността. Следователно проблемът с разсейването на топлината е един от проблемите, които трябва да бъдат решени при популяризирането и изграждането на системата за зареждане!


  
Има четири често използвани режима на охлаждане: естествено охлаждане (главно радиатори), принудително въздушно охлаждане, течно охлаждане и климатизация. Поради влиянието на фактори като обем, цена и надеждност, повечето компании използват метод за принудително охлаждане с въздух. Тогава това неизбежно ще доведе до смущения като прах, корозивни газове и влага.

Термичното решение на зареждащата купчина е разделено на две части: модулно разсейване на топлината и общото разсейване на топлината на шасито. Тъй като модулът за зареждане е вграден вътре, мерките за защита се отразяват главно в дизайна на шасито. Една от най-простите икономии е да се направи тип капак на входа и изхода на кутията и след това да се добави вентилатор на изхода за въздух, за да се отведе топлината от вентилатора на модула. Този метод може да играе известна защитна роля. Все още е неизбежно да има прах и влага. Ако искате по-добър защитен ефект, можете да използвате затворен топъл и студен карантинен въздуховод, за да извършите вътрешна изолация на горещо и студено (както е показано на фигурата по-долу): преградата е напълно разделена от горещата и студената течност. Входът и изходът в двата края са избрани от групата филтри на щорите за ефективна водоустойчивост и прахоустойчивост.


  Sinda Themral е водещ производител на радиатори, ние можем да проектираме и произвеждаме всяко поколение Intel, AMD и др. Процесори, нашата фабрика притежава много прецизни съоръжения и оборудване за производство на висококачествени радиатори за процесори. Ние сме топлинен партньор с много клиенти по света като Flex, DellEMC, Foxconn и др. Моля, свържете се с нас, ако имате някакви изисквания за топлинна обработка.



Може да харесаш също

Изпрати запитване